BMW Motorrad Sala

LIÊN HỆ SHOWROOM

4+ BMW Motorcycles

R 1250 GSA

C 400 GT

R 18

S 1000 RR

BMW R18
SOUL IS ALL THAT MATTERS

Vận hàng mạnh mẽ - Thích ứng nhanh chóng

BMW R 18 có “trái tim” là khối động cơ boxer 2 xy-lanh, 1.8L sản sinh công suất tối đa 91 mã lực tại 4.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 150 Nm tại 2.000-4.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 6 cấp và có thêm số lùi điều khiển qua cần gạt ở sau cần số giúp việc xoay trở một chiếc BMW R 18 nặng đến 345 kg dễ dàng hơn.
BMW R 18 có thể đạt tốc độ tối đa 200 km/h và có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình đạt 5.6L/100km.

Soul is all that matters

R 18 hoàn toàn mới mang đậm những dấu ấn lịch sử và là hình tượng thuần khiết của thương hiệu BMW Motorrad. Kết quả mang đến là một chiếc xe Crusier đầy cá tính với động cơ Boxer lớn nhất từng được sản xuất cùng với ngôn ngữ thiết kế vượt thời gian, điển hình như đường sơn sọc đôi trên thân xe R 18 First Edition

Mẫu xe cá tính cho người bản lĩnh

BMW Motorrad còn hợp tác với thương hiệu phụ kiện nổi tiếng thế giới Roland Sands Design để sản xuất hai bộ sưu tập phụ kiện chất liệu nhôm cao cấp với tên gọi Machined và 2-Tone-Black phù hợp với sở thích của từng chủ sở hữu.

Nhằm mang đến cơ hội sở hữu BMW R 18 hoàn toàn mới với phong cách độc nhất, BMW Motorrad Việt Nam thiết kế chương trình đặt hàng theo yêu cầu cá nhân. Theo đó, khách hàng được chủ động lựa chọn phụ kiện chính hãng và trang bị đi kèm trước khi đặt hàng lô xe tiếp theo. Đây là quyền lợi lần đầu tiên được áp dụng cho khách hàng tại thị trường Việt Nam.

ĐĂNG KÝ NGAY!

R 18 First Editon

Sọc sơn đôi dọc thân xe và hàng loạt những phụ kiện Chrome sáng bóng làm nổi bật cá tính phiên bản First Edition, cũng như logo và sticker. Tạo nên một chiếc xe cruiser ấn tượng ngay từ ban đầu.

Trọng tâm của xe dài và thấp. Khung thép đôi bao phủ khối động cơ như một tác phẩm điêu khắc, làm nổi bật chiếc xe khỏi đám đông. Hơn nữa, người lái có khả năng độ xe với nhiều phụ kiện tùy chọn theo ý thích riêng của mình.

CÁC PHIÊN BẢN

ĐĂNG KÝ NGAY!

R 18 Base
Giá: 829 triệu đồng

R 18 Classic
Giá: 959 triệu đồng

R 18 (First Edition)
Giá: 1.199 tỷ đồng

R 18 Bagger
Giá: 1.139 tỷ đồng

R 18 Trans
Giá: 1.309 tỷ đồng

BMW S1000 RR
SINH RA TRÊN ĐƯỜNG ĐUA

Động cơ 4 xi lanh mang đến hiệu năng tối đa

Động cơ 4 xi-lanh thiết kế hoàn toàn mới trên chiếc RR mới. Không chỉ công suất cực đại tăng lên 152 kW (207 mã lực) tại 13.500 vòng/phút, mà biểu đồ mô-men xoắn cũng được tối ưu hóa. Ngoài ra, nhiều thành phần khác đã được thích ứng để tiếp tục tối ưu hóa trọng lượng, không gian và thiết kế, bao gồm một khái niệm thời gian đánh lửa mới, van nạp bằng titan thiết kế rỗng và ly hợp ướt đa đĩa chống trượt (-20N). Động cơ nhẹ hơn 4 kg và gọn hơn, giúp cải thiện cả khả năng điều khiển và công thái học.

Ông vua của dòng siêu xe thể thao

Luôn ép đến giới hạn và tìm kiếm đường chạy hoàn hảo, cỗ máy 207 mã lực giờ đã trong tay bạn. Một sức mạnh không bị kìm hãm đẩy chiếc RR của bạn đến mức tối đa – với mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 11.000 vòng/phút và biểu đồ mô-men xoắn đạt ít nhất 100 Nm trong phạm vi từ 5.500 đến 14.500 [vòng/phút].

Công nghệ được tạo ra để đạt hiệu suất tối đa trong mọi tình huống

RR là một cỗ máy kỹ thuật cao với khả năng bám đường ấn tượng: Bốn chế độ lái tiêu chuẩn RAIN, ROAD, DYNAMIC và RACE đã có thể sử dụng trong nhiều điều kiện khác nhau. Chế độ Pro Mode như một trang bị đặc biệt đặt thế giới đua xe ngay dưới chân bạn với ba chế độ bổ sung RACE PRO 1, RACE PRO 2 và RACE PRO 3, với Hỗ trợ tăng tốc nhanh Launch Control, Giới hạn tốc độ trong Pit – Pitlane Limiter, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSC Pro (Hill Start Control Pro) và Hỗ trợ phanh khẩn cấp DBC (Dynamic Brake Control).

ĐĂNG KÝ NGAY!

Thiết kế cho việc đứng đầu bảng xếp hạng

Mỗi phần của chiếc RR đều được thiết kế để tối ưu hóa tất cả mọi thứ. Cách bố trí khung sườn với công nghệ giảm chấn mới giúp RR nhẹ và chính xác hơn. Ngoài ra, vị trí lái hoàn hảo về mặt công thái học mà chưa có đối thủ nào đạt được nhờ vào thiết kế khung xe được sửa đổi và lớp vỏ bên ngoài hoàn toàn mới. Đèn pha LED tiêu chuẩn mang đến cho chiếc xe một vẻ ngoài năng động và hung dữ. Đèn báo rẽ đã được dịch chuyển từ thân xe lên gương chiếu hậu, không chỉ trông thể thao hơn, mà khả năng báo hiệu cũng được cải thiện. Nhìn từ phía sau, RR chi phối toàn bộ về thiết kế và tính năng: “Tất cả trong một” là phương châm được thể hiện ở đây.

CÁC PHIÊN BẢN

S 1000 RR (M Package)
Giá từ 1.049 tỷ đồng

ĐĂNG KÝ NGAY!

S 1000 RR (Race)
Giá từ 909 triệu đồng

BMW M 1000 RR
ĐUA XE THEO CÁCH KHÁC BIỆT

Động cơ 4 xi lanh mang đến hiệu năng tối đa

Tăng sức mạnh của động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng từ RR: Để có mô-men xoắn cao hơn ở dải trung bình. Và chúng tôi đã tăng tốc độ tối đa thêm 500 vòng / phút lên 15.100 vòng / phút. Các thanh kết nối bằng titan nhẹ hơn, các cánh tay của rocker hẹp hơn 1,5 mm, phễu hộp khí đã được rút ngắn: Milimet hoạt động trong mili giây. Ngoài ra, còn có các piston rèn 2 vòng có gân chéo và một đầu xi lanh với hình dạng kênh mới và các giá đỡ chịu lực được gia cố. Kết quả chung: Nhiều động lực hơn và giảm quán tính khối lượng. Đối với một tỷ lệ ngắn hơn, đĩa xích phía sau đã được tạo răng và dây xích và chiều dài cơ sở được kéo dài. Bộ ly hợp trượt hoạt động mà không cần tự gia cố - để kiểm soát khởi động hoàn hảo.

Ý chí thuần túy để chiến thắng

Chỉ những gì bạn cảm thấy mới có thể thúc đẩy bạn tiến lên phía trước. Khung và hình dạng của M RR được cắt tỉa cho đường đua. Đối với hiệu suất trên đường đua và trong hố. Khả năng lái, phanh và bù độ cao khởi động mang lại cảm giác nâng cao cho bánh trước và bánh sau. Ngay cả trên những con đường quê. Chiều dài cơ sở dài hơn giúp M RR thoải mái hơn nhiều. Điểm xoay có thể điều chỉnh dễ dàng đã được thay đổi tỷ lệ và mở rộng. Và trục sau mới - cũng nhờ piston phanh được điều chỉnh - cho phép thay đổi bánh sau nhanh chóng. Đây là nơi đường pit đáp ứng ý chí của bạn để hoàn thiện.

M Competition - Đôi mắt cho sự đặc biệt

M RR là mẫu M đầu tiên của BMW Motorrad. Nó được “sinh ra trên đường đua” và đã được tối ưu hóa cho đường đua và đường phố. Với các tùy chọn tùy chỉnh phù hợp, tinh vi, M RR cũng đáp ứng những nhu cầu cao nhất. Các dòng sản phẩm đa dạng từ phiên bản M Competition đến các bộ phận M Performance cho đến các bộ phận thuần chủng được thiết kế để sử dụng trên đường đua với sự hỗ trợ chuyên nghiệp.

ĐĂNG KÝ NGAY!

Thiết kế hoàn hảo - Sự đan xen nổi bật

Phần đầu xe trang bị thêm hai cánh gió nhỏ đối xứng hai bên và được làm bằng chất liệu sợi carbon. BMW nói rằng, cánh gió này giúp gia tăng lực ép xuống mặt đường tương đương trọng lượng 16,3 kg ở tốc độ 299 km/h.

Ngoài ra còn có các thiết kế đặc biệt như: M Winglets, kính chắn gió cao, khởi chạy hoạt ảnh có logo M, M bộ phận nghiền và M bộ phận carbon
Để có hiệu suất cao hơn và trông thể thao hơn. Các màu cơ bản xanh lam nhạt, xanh lam đậm và đỏ đại diện cho M và nhấn mạnh ngôn ngữ thiết kế năng động và gen đua của M RR.

CÁC PHIÊN BẢN

M 1000 RR
Giá từ 1.599 tỷ đồng

ĐĂNG KÝ NGAY!

R 1250
TRẢI NGHIỆM CHUYẾN PHIÊU LƯU HOÀN HẢO

Trải nghiệm lái mượt mà hơn ở tốc độ thấp nhờ mô-men xoắn luôn được giữ ở mức cao trong mọi phạm vi tốc độ. Một động cơ cân bằng hoàn hảo giúp bạn tự tin hơn nữa khi điều khiển R 1250 GS Adventure. Dung tích động cơ bây giờ là 1254 cc. Sự gia tăng về dung tích này tạo nên sự khác biệt rõ ràng trên mọi địa hình với 100kW (136 hp) và tối đa 143 Nm mô-men xoắn tại 6.250 vòng/phút.

R 1250 GSA - Khám phá sự tiến bộ vượt bậc

BMW R 1250 GS: Tập trung vào hiệu suất, đem lại hiệu quả ấn tượng. Động cơ boxer hai xi-lanh của R 1250 GS mê hoặc từ sự đa dạng của nó ngay từ giây phút đầu tiên. Đặc tính của động cơ boxer là không thể nhầm lẫn – trong mọi vòng quay của động cơ. Động cơ boxer mới vừa có hiệu suất cao hơn vừa có sự mượt mà ở tốc độ thấp.

Thiết kế của BMW R 1250 GS Adventure thể hiện sự mạnh mẽ, cứng cáp như những thế hệ trước. Bảo vệ két nước và hốc gió được thiết kế mới góp phần tạo nên diện mạo hoàn hảo cho phần đầu xe. Khung chống đổ động cơ và chống đổ sườn cũng được thiết kế lại khiến cho ngoại hình xe càng trở nên ấn tượng.

Mạnh mẽ hơn, hiệu suất cao hơn, kiểm soát tốt hơn

Những cung đường trải nhựa, lầy lội hay sỏi đá gồ ghề. Với 7 chế độ lái ấn tượng, R 1250 GS đảm bảo độ bám đường tối ưu và khả năng xử lý vượt trội mọi lúc. Hệ thống kiểm soát phanh động cơ mới mang lại sự ổn định hơn và dễ dàng điều khiển chiếc xe, giúp bánh sau không bị trượt hoặc giật.
Cho dù là trên đường đô thị, trên cao tốc và tất nhiên không thể thiếu off-road, mỗi đoạn đường di chuyển đều đem đến cho bạn sự tự do và phấn khích khi nhích ga. Kiểu dáng, màu sắc mới, cùng nhiều chi tiết trang bị thú vị để tăng cường các đặc tính của BMW R 1250 GS.

R 1250 GS - Nhiều trải nghiệm hơn cho những chuyến phiêu lưu

ĐĂNG KÝ NGAY!

CÁC PHIÊN BẢN

ĐĂNG KÝ NGAY!

R 1250 GS Tripple Black
Giá: 619 triệu đồng

G 1250 GS Adventure
Giá: 699 triệu đồng

C 400
DÒNG XE ĐÔ THỊ HOÀN HẢO

Thiết kế công thái học, an toàn và thân thiện

Điểm nổi bật khác trên hai mẫu xe là hệ thống kết nối thông minh Connectivity với màn hình màu TFT 6,5 inch và núm xoay điều chỉnh Multi-Controller, có khả năng kết nối cùng lúc với điện thoại và tai nghe bluetooth cho cả người lái và người ngồi sau. Bạn có thể điều chỉnh nhạc, nghe/gọi điện thoại hay sử dụng chức năng dẫn đường Navigation và theo dõi toàn bộ thông số của xe chỉ bằng thao tác với một ngón tay.

Thiết kế cốp xe Flexcase độc quyền từ BMW Motorrad có thể mở rộng thêm khi xe không hoạt động. Nhờ vào đó, bạn có thể chứa được cùng lúc một mũ bảo hiểm toàn đầu và một mũ bảo hiểm 3/4 mà vẫn còn chỗ trống.

Linh hoạt, dễ lái và đầy cảm xúc

Hệ thống đèn pha đôi trên C 400 GT được lấy cảm hứng từ các dòng xe ô tô cao cấp của BMW, sử dụng công nghệ LED hiện đại, kết hợp dải LED chiếu sáng ban ngày.

C 400 GT sở hữu hai đĩa phanh trước như các dòng xe mô tô phân khối lớn cao cấp khác của BMW Motorrad. Đĩa phanh trước đường kính 265 mm đi cùng bộ kẹp phanh 4 piston 28 mm, phanh sau sử dụng đĩa đơn đường kính 265 mm và kẹp phanh 1 piston 32 mm. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh được tích hợp để đảm bảo an toàn khi xử lý những tình huống phanh gấp.

Càng thoải mái, càng trải nghiệm được nhiều hơn

Một cuộc sống đô thị sôi động với những góc phố mới lạ. Luôn có nhiều điều thú vị khi bạn đồng hành cùng BMW C 400 GT: ngồi lên, khởi hành, tận hưởng và tiếp tục chinh phục mọi ngóc ngách tấp nập – thậm chí vượt ra khỏi giới hạn thành phố. Mọi điểm đến của bạn đều trở nên thuận tiện và hoàn hảo hơn nhờ hệ thống Ride by Wire thế hệ mới và Hệ thống kết nối định vị BMW Motorrad. Cùng BMW C 400 GT, bạn hoàn toàn có thể khám phá thế giới của mình qua một góc nhìn mới đầy ấn tượng.

ĐĂNG KÝ NGAY!

Được cấu hình hoàn hảo cho đô thị

Được thiết kế và sản xuất dành riêng cho C 400 GT, động cơ 4 thì xi lanh đơn dung tích 350 cc đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 5 cung cấp công suất lên đến 34 mã lực tại 7,500 vòng/phút, chắc chắn sẽ mang đến cho bạn cảm giác lái vô cùng phấn khích. Ngoài ra, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe chỉ 3.5 l/100 km theo WMTC.

CÁC PHIÊN BẢN

ĐĂNG KÝ NGAY!

C 400 GT
Giá: 299 triệu đồng

ĐĂNG KÝ TRẢI NGHIỆM

Địa chỉ: Số 12 Mai Chí Thọ, P. An Lợi Đông, Tp. Thủ Đức, Tp. Hồ Chí Minh
Hotline Kinh Doanh: 0901 188 088